Станция глубокого заложения, трехпролетная, пилонного типа, из сборного железобетона. Возведена в районе железнодорожного вокзала и северного автовокзала. Подход к решению архитектурного облика перронного зала изначально был предопределен конструктивной схемой платформенного участка, названием станции и ее местоположением. «Уральская» - своего рода «ворота города» и характер оформления призван символизировать силу и мощь Урала. Интерьер лаконичен и строг. Массивные каменные пилоны поддерживают тяжелые арки сводов. Под сводом среднего зала - объемные декоративные люстры из кованого металла. В отделке станции нашли применение в основном местные материалы. Путевые стены облицованы живописным мрамором Нижне-Тагильского месторождения, пилоны - мрамором «коелга», полы выложены гранитом с включением мозаичных вставок геометрического рисунка.