Тем, кто ждал открытия самой станции метро в Екатеринбурге к Новому году, придется потерпеть: первый поезд пройдет по туннелю не раньше лета 2002 года. Зато власти сдали в эксплуатацию прилегающие к станции пешеходные переходы. Алую праздничную ленту одновременно перерезали глава Ленинского района Константин Архипов и заместитель главы Екатеринбурга Виктор Попов. В унисон щелкнула пара ножниц, и первые посетители спустились в отделанные мрамором коридоры.

- Переходы «Геологической» станции мы хотели закончить еще в ноябре, - говорит бригадир проходчиков участка №13 Александр Булатов. – Могли одновременно сдать и ветку и переход, но не хватило средств. В руках у Александра – красная папка с золотым тиснением. В ней грамота за трудовые успехи. Сам он в каске и рабочем ватнике – бригадиров награждали грамотами, как говорится, «без отрыва от производства». Отделка стен, пола и колонн идет на «Геологической» полным ходом. В переходе, стоит сделать шаг в сторону, за металлическими дверями можно увидеть цемент, лампы на проводах, кабеля, рабочих в касках. В самих переходах пол со следами рыжей грязи. Одна из бригад работает в зале с эскалаторами.

- Отделываем вестибюль, - рассказывает электромонтажник Борис Юрченко. – Внизу заливается бетоном перрон. Туннель проложен до автовокзала, на установку оборудования уйдет в лучшем случае год. Открывшиеся пешеходные переходы работают с семи часов утра до десяти вечера.

- Закрываем переход на ночь для сохранности оборудования и облицовки, - говорит начальник наземного участка №13 Алексей Михайловский. – Только на отделку переходов затрачено из городского бюджета 30 миллионов рублей. Днем за порядком в переходах следят два милиционера.

После того как станцию «Геологическая» пустят в работу, переходы перейдут на обычный для метро график работы – с шести часов утра до двенадцати ночи.