Тринадцать миллионов человек перевез в прошлом году Екатеринбургский метрополитен. Это в четыре с половиной раза больше, чем в предыдущем.

Впрочем, в не очень далеком будущем ситуация обещает измениться в лучшую сторону. В нынешнем году должен быть сдан в эксплуатацию третий, последний, участок первой очереди подземки. Распахнут двери станции "Динамо" (у одноименного стадиона) и "Площадь 1905 года".

Вот что рассказал нашему корреспонденту начальник Екатеринбургского метрополитена И. Титов:

- Пуск двух названных станций запланирован на четвертый квартал. К сожалению, более точной даты назвать не могу. Будет ли это октябрь, ноябрь или декабрь - неизвестно. Все зависит от финансирования. Необходимые средства мы получаем из российского бюджета и городской казны (кстати, с 1992 года наше метро является муниципальным предприятием). На этот год данных пока кет: бюджеты только утверждаются. Тем не менее задача поставлена четко - к концу года первая очередь должна заработать в полную силу.

Общая протяженность пускового участка - чуть меньше трех километров. Тоннели уже пройдены. Сейчас они обустраиваются, проводится их гидроизоляция. На "Динамо" рабочие уже приступили к монтажу совмещенной трансформаторной подстанции (СТП), своеобразного сердца станции. Готова к монтажу и СТП на "Площади 1905 года". Начались отделочные работы.

Иван Александрович проинформировал, что все необходимое оборудование, в том числе эскалаторы и электропоезда, уже закуплено. Будем надеяться, что, несмотря на массу проблем, появляющихся чуть ли не каждый день, метростроевцам удастся реализовать их планы.